El gobernador señaló que, mientras el estado ha invertido en infraestructura y garantizado el libre tránsito de las vías, la empresa ferroviaria y la Federación no han asumido su responsabilidad social ni presupuestal.
Zuhey Medina / Metapolítica
Morelia, Michoacán, a 20 de julio de 2026.— El gobernador de Michoacán, Alfredo Ramírez Bedolla, exigió a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y a la empresa Canadian Pacific Kansas City (CPKC) la construcción de un corredor seguro para el tránsito del ferrocarril en Morelia, tras calificar como una omisión irresponsable la falta de inversión privada en la infraestructura vial de la capital.
El mandatario estatal contrapuso la situación de Morelia con la de ciudades como Querétaro o San Luis Potosí, donde las vías atraviesan las manchas urbanas mediante pasos inferiores, elevados y obras de encapsulamiento que garantizan la seguridad de peatones y automovilistas.
Inversión pública frente a omisión empresarial
Ramírez Bedolla recriminó que, pese a que la concesionaria opera un negocio logístico de carga altamente lucrativo sobre infraestructura que originalmente fue construida por el Estado mexicano, no ha mostrado disposición para retribuir a la ciudad los impactos provocados por el paso del tren.
“Nosotros hemos cumplido en lo que toca a que el tráfico del ferrocarril esté libre; hace cuatro años que no se toman las vías del ferrocarril en Michoacán. La empresa debería responder. Yo le diría a la empresa que solo invierta lo que ha invertido el gobierno de Michoacán peso a peso, y si el Gobierno federal le pone otro peso, pues ya la hicimos”, aseveró el gobernador.
El titular del Ejecutivo recordó que el estado financió la edificación del paso elevado sobre el Libramiento a la altura de la Pepsi para reducir la siniestralidad vial, y adelantó que, con el proyecto del Morebús, la administración estatal asumirá de forma directa la modernización y ampliación del paso sobre las vías en la zona de Tres Puentes, garantizando también la infraestructura peatonal.
Falta de atención federal y llamado a la corresponsabilidad
El gobernador expresó su molestia ante lo que consideró un trato inequitativo hacia la entidad por parte de la empresa y de las autoridades federales de transporte, al señalar que se ha enviado la exigencia formal por oficio sin obtener la respuesta debida.
“No vemos nosotros ningún interés de la empresa ni del Gobierno federal en atender esta situación, lo digo con responsabilidad y con molestia como gobernador porque debe atenderse a Michoacán igual que se atiende a otros estados. Son vías férreas nacionales concesionadas a una empresa privada; no es solo transportar mercancías, hay derechos y obligaciones”, concluyó.
 y a la empresa Canadian Pacific Kansas City (CPKC) la construcción de un corredor seguro para el tránsito del ferrocarril en Morelia, tras calificar como una omisión irresponsable la falta de inversión privada en la infraestructura vial de la capital.){kind=link}