Héctor Tapia / Metapolítica
A través del puerto de Lázaro Cárdenas el tipo de carga que tuvo un incremento más significativo en el último año fue el de la carga automotriz, que alcanzó un incremento del 8%.
Carga que alcanzó un máximo histórico para el puerto michoacano, desde el 2008 que se comenzó a registrar este tipo de carga.
De acuerdo a las cifras presentadas por la Administración del Sistema Portuario Nacional de Lázaro Cárdenas (Asipona), este 2023 cerrará con el movimiento de 701 mil 75 vehículos, contra los 646 mil 578 vehículos que se movieron en el 2022.
En este tipo de carga se dio a conocer que mientras la tendencia venía a la alza previo a la pandemia, al cierre del 2019 se alcanzó a mover 483 mil 364 automóviles, en la pandemia se desplomó a 361 mil 993 vehículos movilizados por el puerto, y a partir del 2021 comenzó la recuperación paulatina.
Joel Méndez Reyes, Gerente de Operaciones de la Asipona, al presentar la evaluación de la operación portuaria al cierre del 2023, detalló que tanto la carga general, en toneladas, y el movimiento de buques por el puerto de Lázaro Cárdenas, tuvieron un incremento de 1% respecto al año pasado, mientras que en la carga contenerizada tuvo un decremento de un 10%.
En este sentido refirió que en el 2022 se pudo ver un incremento sustancial en manejo de carga contenerizada respecto al 2021, esto a partir de la saturación de los puertos de Los Ángeles y Long Beach, en Estados Unidos.
Con todo esto, en Lázaro Cárdenas se ha podido registrar un incremento constante en el manejo de carga contenerizada, la cual alcanzó 1 millón 826 mil 362 TEU’s, que es la medida estándar de contenedores.
Méndez Reyes refirió que en movimiento de autos la tendencia es a la alza, donde el puerto de Lázaro Cárdenas se ha convertido en el puerto del pacífico que mueve más vehículos de todo el país; donde el 59% del movimiento es de importación y un 40% es de exportación y 1% es de transbordo.
