Las gestiones fueron realizadas durante el periodo de Raúl Morón al frente del gobierno municipal. El recurso fue orientado al programa de Mejoramiento Urbano y las acciones se concentraron en colonias vulnerables.
Durante la reunión que sostuvo con el presidente de México, le requirió 13 mil 500 millones de pesos para comenzar la línea 4 del tren ligero, y mil 200 millones de pesos para fortalecer las presas La Red y Calderón.
“Es importante que tanto los gobiernos salientes, como el equipo de transición, lean este tema con mucha responsabilidad, a fin de que las empresas michoacanas (…) tengan certidumbre en esos contratos y en sus pagos”, aconsejó el presidente de la institución, Antonio Tinoco.
La dependencia pidió a la ciudadanía que conduzca con precaución, acate los señalamientos viales, anticipe sus salidas, y si no tiene alguna necesidad para circular en el área de los trabajos constructivos, se abstenga de hacerlo para evitar embotellamientos.
La obra con la que el gobierno capitalino busca mejorar el flujo vehicular en la zona y disminuir los tiempos de traslado de un punto a otro, tuvo un costo en torno a los 6.7 mdp.
La obra, al 85% de avance, reporta la Secretaría de Urbanismo y Obras Públicas de la capital. El reencarpetamiento de vialidad permitirá mejor movilidad, señala.
Redacción
• En el presente año, se han invertido 22 millones 500 mil pesos en esta vertiente del Programa de Regeneración Vial
Morelia, Michoacán, a 07...
