"Yo asumo la responsabilidad de haber organizado el financiamiento de esa Línea para que fuera posible, sin comprometer las finanzas de la ciudad", dijo el actual líder de Morena.
Según revela hoy un medio nacional, el análisis determina la deformación en las trabes, en patines y almas que las conforman; también identificó roturas en almas de las trabes, perfiles de ángulo y placas de conexión.
Sheinbaum aseguró que el dictamen servirá para frenar las especulaciones y sospechas respecto del accidente. “Es importante que se conozca, porque hay veces que hay muy mala información”.
Según ella, ni hubo cobro de cuentas ciudadano por el accidente en la Línea 12, que provocó la muerte de 26 personas y lesiones a más de 90 el pasado 3 de mayo. Más bien una campaña mediática de desprestigio.
Los nombres cercanos al presidente que más se repiten en relación con la tragedia son los del canciller Marcelo Ebrard y la jefa de gobierno de la Ciudad de México Claudia Sheinbaum.
Los hechos ocurrieron alrededor de las 22.25, cuando la estructura que soportaba uno de los tramos exteriores de la línea 12 se desplomó en la zona de las estaciones Olivos y Tezonco.
